Historia

Langh Ship - monikäyttöinen rahtilaivasto

Ensimmäinen Hans Langhin sijoitus laivanvarustusalalle oli 1980 ostettu osakkuus yhtiöstä, joka perustettiin tulipalossa vahingoittuneen laivan kunnostamiseksi. Ensimmäinen oma laiva oli vuonna 1983 ostettu kolme vuotta vanha 3100 dwt:n rahtialus, m/s Laura (ent. Lavola). Vuonna 1989 tuli liikenteeseen kolme 4400 dwt:n ja 1991 yksi 4500 dwt:n uudisrakennuslaiva.

Näihin laivoihin suunniteltiin ensimmäisinä Euroopassa lastiruumien puhdistusjärjestelmä, jossa lastiruuma voidaan nopeasti pestä kuumalla vedellä myös kovalla talvipakkasella likaisen raaka-ainelastin (esim. koksin, hiilen, kaoliiniin tai suolan) jäljiltä. Tämä teknologia oli kehitetty pesupalveluyrityksessä, josta saatua know-howta Hans näin siis sovelsi laivoihin.

Järjestelmän avulla on mahdollista, että purettuaan raaka-ainelastin illalla laiva on aamulla ruuma pestynä ja kuivattuna odottamassa uutta pitkälle jalostettua lastia myös talvipakkasella. Ilmankuivauslaitteistolla ruuma voidaan pitää kuivana myös matkan aikana. Nykyisin sama järjestelmä on asennettu kaikkiin varustamon laivoihin.

Laivasto kasvoi jälleen vuonna 1996, kun varustamo vastaanotti kolme 6500 dwt:n uudisrakennusta. Vuonna 2007 yrityksen laivakoko suureni taas, kun kaksi 11500 dwt:n uudisrakennusta otettiin liikenteeseen.

Nykyiseen laivastoon kuuluvat vuonna 2007 rakennetut m/s Aila ja m/s Linda sekä vuonna 1996 rakennetut m/s Hjördis, m/s Laura ja m/s Marjatta. Yhteensä laivaston koko on siis 42500 dwt.